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啟動前蓄電池沒電如何“借電”

2012-10-17   |  來源:煒業(yè)通科技

  要發(fā)動汽車,卻發(fā)現(xiàn)電池沒電了,想必許多人都遇到過這種情況。這樣子的話就需要“借電”來使汽車發(fā)動了,那么,如何正確“借電”也是開車的一門技巧。雖然這個操作并不復雜,但其中也有些需要格外注意的地方。簡而言之,你所需要的就是正確的設備和正確的操作步驟。正確的設備是指電池輔助電纜和一輛操作正常的車子。


  正確的操作步驟如下:


  1、將操作正常的車子開到故障車的前面,一般上采取車頭相對的位置。將車置于停車擋P,并拉起手剎。注意:兩車盡量靠近,便于操作。但必須確保兩車車體沒有接觸。


  2、關閉兩輛車子的引擎和附屬電氣設備,即車燈、收音機、空調、風扇等所有耗電設備。


  3、打開兩車的引擎蓋,找到電池和電池的正負極,并確保電極清潔。一般的,電池的正極標有“+”,負極標有“-”,容易識別。沒有明確標明“+”、“-”的電池可用以下方法輔助識別正負極:*電極引線接頭處使用紅色橡膠的為正極;*有保護蓋的電極為正極;*POS(Position)表示正極,NEG(Negative)表示負極。注意查看電極的清潔程度。電極接觸不良是導致啟動失敗的主要原因之一。


  4、將電池輔助電纜的正極(有紅色夾子)的一端夾到故障車子電池的正極(+),另一個端夾到操作正常車子電池的正極(+);然后將輔助電纜的負極(有黑色夾子)的一端夾到操作正常車子電池的負極(-);最后,將負極電纜的另一端夾在故障車子的發(fā)動機外殼上。


  注意:在整個過程中,應保證正極電纜和負極電纜的夾子不會接觸,以防短路對電池造成的損傷。負極電纜在故障車子的連接位置最好的是發(fā)動機外殼,盡量遠離故障電池的位置。如果你無法確定發(fā)動機位置,可以使用厚的金屬框架,或電池的負極。但不要接在汽車外殼或任何可能旋轉的部件上。把輔助電纜的夾子連接到電池電極上時,可以握住夾子左右晃動幾次,以保證電纜和電極有良好的接觸。


  5、啟動操作正常的車子,并踩踏加速踏板增加引擎速度。


  6、啟動故障車子,若仍然不能啟動,檢查是否接觸不良。


  7、一旦故障車子開始啟動,按與步驟4相反的順序來斷開輔助電纜(拆除所有電線也要依次序,否則引起短路就有麻煩了),先松開夾在電池負極的電纜,然后才松開連接電池正極的電纜。


  8、駕駛電池故障的車子,行車至少20分鐘以上,保證電池得到足夠的充電時間。建議事后找車行或懂行的朋友檢查一下。


  其他注意事項:


  1、如果發(fā)現(xiàn)故障電池外殼有裂痕,不要借電,換新電池或請技師幫忙。


  2、如果發(fā)現(xiàn)故障電池凍結,不要進行跳躍充電,電池有爆炸的可能。


  3、如果發(fā)現(xiàn)故障電池電極附近有白色/綠色/青色的粉狀結晶,要先用鋼絲刷清理電極。必要時,可在清理后用鋼銼在電極的側面銼幾下,以保證電纜鋼夾和電極的良好接觸。這種情況通常表明您該換電池了。


  4、借電對電池的消耗很大。如果您的操作正確仍無法發(fā)動車子,最好請專業(yè)技師幫忙,而不要一味地嘗試下去。

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